情景一：
“师傅，麻烦问一句华星电影院怎么走啊？”
“你刚才过来没看见？往回走500米路北，你得先上前边掉个头……”
于是我们错过了电影的开场。
情景二：
“这天津的路还真是乱，这里的哪了？”
“慢点慢点，让我看看路标……解放路，等我找找啊，在地图的这儿。从这里去塘沽……。”
“到路口了，左转还是直走？”
“别急别急，我看看的。”
于是，我们没有来得及拐上直接通往塘沽的公路。
再不用下车找个报亭问路，再不用在颠簸的车上用放大镜查地图，导航仪充当的不仅仅是一个随行的向导，更是一种全新的生活方式。我们足不出户就可以了解行程的全貌，包括距离、沿途的道路名称等等；想找餐馆再不用绞尽脑汁，或者像没头的苍蝇般乱撞；走错了路不必惊慌，有人会在第一时间提示你现在如何补救；超速提醒、摄像头预警，也是导航仪带来的新的惊喜。
我们清楚的看到，未来GPS的发展将致力于促进智能交通的实现。于是，更有理由相信，GPS今后能够做得更好——如果实时路况能够载入这随行的设备当中，那对于出行的便捷不言而喻。
同时，随着导航手机风潮的掀起，GPS的流行风越刮越近。究其二者间的关系，并非敌人，实属友军。市场火了，得利的是双方。对于我们来说，无形中又多了一种导航的方式。出差旅行，如果手机都能导航的话，行囊也就更加精简了。
必须要承认的是，国内的导航市场毕竟处于初级阶段，疯狂增长的市场必然存在诸多问题，而不断的“进化”是其发展的必经之路。对于厂商又或者是消费者都是个考验，究竟谁能在优胜劣汰的市场竞争中存活下来，唯有拭目以待。
产品的缺陷也是不得不面对的，硬件同质化严重，外观上也几乎不会与新颖靓丽联系起来。更严重的问题则存在于软件和地图当中，地图数据的存放格式、路径规划的计算方式，是软件厂商的难题，和日本、欧美的软件厂商相比，我们的软件亟待进步。地图数据的详细程度与更新同样是GPS的命脉，素以地大物博著称的中国要更新起来不得不说是个挑战。
从地图到导航仪，科技在进步，我们的生活品质也在提升。对于GPS产品，新的导航理念是为我们所认同的，不妥之处是需要不断历练的，而我们投入更多的应该是关注，用平和的心态看着它一步步的走向成熟。
