而且，城际通许多功能，在机器脱离了GPS信号后，基本不能用，除了GPS导航外，其它一切操作性、美观性，为众GPS软件之最差。同时，却拥有着众软件中，相对最完美的路线规划。
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当今广为流传的2800-2833版，就连2910-2833使用的，也是同样的地图，暂时算是XX版中，最新地图的版本。城际通全系列产品9月28日升级（版本号：2905-28151），暂没XX，听说地图有了不少长进，期待中。如果能做到凯立德3.0那种地图的程度，就好了。
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老规矩，我的路线测试从广州到北京。
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四个选择，的确各有不同，真正做到选择的目的。
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这是推荐路线：2181公里。（只有城际通会考虑高速、一级、二级、等公路意义）
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这是少走高速路线：2361公里。（只有城际通规划合理的选择）
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这是多走高速路线：2195公里。（注意一下，天行者和凯立德的推荐路线、高速路线，与这个选择，基本一样。）
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这是最短路径路线：2179公里。（注意一下，天行者和凯立德的最短路线，与这个选择，有轻微区别，大体相同。）
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城际通的一大优点，有红绿灯的概念，虽然不一定和路况相符，但了胜于无。
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城际通另一大优点，TTC语音导航可听性非常高，而且读路名非常好听，你不看GPS，也听到自己要走什么路，但这一优点没什么难度，现在，其它软件都能做到了。
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在高速公路上，超烂的显示效果，绝对是垃圾中的垃圾。我们FB大队，就试过前后车走不同出口的情况发生。如果老早就有出口提示，绝对是有好处的。
总结：
城际通一直被称为路线规划最好的软件，也一直被称为，除了路线规则，就一无是处的软件。它的另一优点TTC语音导航，已经被其它软件跟上。万一那天其它软件的路线规则赶了上它，它就完了。因为，城际通真TMD难用啊。
最新的城际通地图，传闻接近凯立德3.0的地图，但没有任何人证实。
这是一款，你再不喜欢用，也要放在GPS里的软件，它的路线规则，绝对值得你参考。
推荐理由：
一流的路线规则，一流的TTC语音导航。
放弃理由：
TMD难用，没有GPS信号和垃圾没什么分别。
把图放到最大，你也难以搞清楚自己在什么地方，不知道怎么告诉朋友才好。
想在地图上详细看路线？没门，超麻烦。看文字说明，才方便。
没白天黑夜效果，夜里用它，刺眼。没鸟瞰效果，虽然没用。
支持正版软件......
大家还是期待城际通愿意零售的时候，再支持吧。钱先放腰包里。
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漂亮吗？这是美化版的，城际通2910-2833。此主题相关图片如下：
新版本2910，克服以前CJT软件的最大缺陷，需要使用GPSGATE 软件，不然明显的延迟！2910 版本可以基本不使用GPSGATE软件，直接进行导航，应该说是大的变革。当然，还是需要友善的提醒各位，不是每个机器都不需要用GPSGATE，目前已经发现有个别机器还是必须用GPSGATE。此主题相关图片如下：
美化版的使用介面。除了好看一些外，没有任何实质操作上的改善。
总结：
软件主程序更新，有一定的帮助。但没有任何任何的改变。地图还是用2800-2833。
这个地图版本，和凯立德2.5、天行者4.0，还有一定的互补作用，但和凯立德3.0放在一起时，显得非常落后了。
推荐的理由：
城际通，不管如何，你是有多新版，就装多新版吧，因为只有XX版。而且城际通，好你一直以来，更新地图，都是最慢的。
放弃的理由：
导航软件本来就是用来导航的，地图和信息点是导航软件的生命，城际通在大城市内，是出名不如其它软件包，在凯立德3.0面前，连小城市都显得落后了。唉，城际通，快升级吧。
城际通大总结：
好，路线规则太好了，如果地图够新，信息点够多。就按现在的路线规则功能，城际通足以把它们都打死了。
烂，操作性、使用性太烂了。再配合落后的地图，太少的信息点。以前因为其它软件在小地区上做得太差，所以，大家出市出省游，都会首选城际通，在大城市里，才会放下城际通，但现在有灵图5、凯立德3.0，这叫城际通怎么活啊？
好，太好听的TTC语音导航了。要知道，读路名对大家的重要性，是非常大的。但这一优点，已被其它软件赶上了，万一被超越，就麻烦了。
烂，什么？烂？你敢不把城际通放在GPS里？有如此路线规划值得参考的软件你不看？你太笨了吧？记住，它是一款非常有价值的参考软件。就算是凯立德3.0，也要向它学习，虽然它有着超烂的地图。
